Shaanxi Heli Mecànica Enginyeria Co., Ltd.
+86-18392691981
Engranatge de tracció Shearer

Engranatge de tracció Shearer

Poder liderant el camí, força constant
Paràmetres de fàbrica originals 1:1, que coincideixen perfectament amb el tren motriu
Mòlta de precisió a l'extrem d'alta-velocitat, transmissió suau amb soroll extremadament baix
Material d'acer d'aliatge d'alta -qualitat, tenacitat superior del nucli
Tractament tèrmic de precisió de múltiples-passes, superfície dental extremadament resistent al desgast-
Proves d'equilibri dinàmic rigoroses, reduint la vibració general de la màquina
Stock suficient disponible, resposta ràpida a les necessitats de temps d'inactivitat

Enviar la consulta
  • Descripció

    Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd. és un dels principals fabricants i proveïdors d'engranatges de tracció de cisalla a la Xina. Si comprareu equips de tracció de cisalla d'alta qualitat fets a la Xina, us convidem a obtenir més informació de la nostra fàbrica. Les comandes personalitzades són benvingudes.

     

    Funció, paper i importància del producte

     

    El primer engranatge de la unitat de tracció de la cisalla (normalment es refereix a l'engranatge d'entrada d'alta-velocitat de la caixa de canvis de reducció de tracció) és l'entrada de potència al sistema de marxa de la cisalla. Està connectat directament a l'eix de sortida del motor de tracció o del motor hidràulic, situat al principi de la cadena de transmissió. Com a "primera porta" de la transmissió d'energia, el seu estat de funcionament afecta directament el rendiment de caminar de la talladora en condicions complexes del sòl.

     

    1. Funció bàsica i paper

    Entrada d'energia eficient: TheEngranatge de tracció Shearertransporta la potència original del motor de tracció. A causa de la seva -alta velocitat de rotació, ha d'assegurar la transmissió suau i sense pèrdues del parell electromagnètic del motor a les etapes de reducció posteriors.

    Transformació de velocitat i desacceleració inicial: com a primer punt d'enganxament de la caixa de canvis reductora de la unitat de tracció, aconsegueix la reducció de la velocitat inicial i l'amplificació del parell mitjançant una combinació precisa amb l'engranatge intermedi. Amortiment de cops de càrrega: quan el tallador comença, ajusta la seva velocitat o troba obstacles de la pista,

    elEngranatge de tracció Shearersovint pateix el pes de les fluctuacions del parell, jugant un paper crucial en l'amortiment dels impactes de potència i la protecció de l'eix del motor.

    2. Importància en la producció industrial: a les cares de mineria de parets llargues, l'estabilitat de la cisalla es correlaciona positivament amb la seva eficiència de tall. Si el primerEngranatge de tracció Shearerfalla a causa d'una precisió de fabricació insuficient o d'una duresa desigual, pot provocar una pèrdua de força de tracció o fins i tot la pèrdua total de la capacitat de moviment de la màquina. Especialment en cares molt inclinades, qualsevol mal funcionament de la primera marxa pot provocar perills importants per a la seguretat, com ara la fugida.

    1

    Per tant, com a "façana de potència" de la unitat de tracció, la qualitat del primer engranatge és un requisit previ per garantir un posicionament precís i una propulsió estable de la cisalla.

    Els nostres Avantatges Tecnològics i Compromís de Qualitat

     

    La nostra empresa s'ha compromès a oferir solucions de transmissió mecànica d'alt-estàndard per a la indústria de la mineria del carbó. Per abordar l'alta velocitat i els impactes freqüents de la primera marxa de la unitat de tracció, hem adoptat una sèrie d'estàndards de fabricació-líder del sector per garantir que els nostres productes puguin substituir les peces originals en qualsevol aspecte.

    1. 1:1 original-substitució de grau, adaptació perfecta

    • Mitjançant el-mapeig en profunditat i la simulació de fallades de les caixes de tracció de Joy, Eickhoff i els models domèstics d'alta-potència, ens assegurem que cada primer engranatge és completament compatible amb les peces originals pel que fa al recompte de dents, el coeficient de desplaçament, la longitud normal comuna i la tolerància a la spline.
    • Instal·lació de -modificació zero: els miners no necessiten tornar a triturar la caixa o l'eix del motor durant el procés de substitució, aconseguint realment una substitució 1:1.
    • Compatibilitat operativa: les característiques d'engranatge de l'engranatge coincideixen perfectament amb l'engranatge intermedi original, evitant eficaçment el soroll anormal i l'augment de temperatura causat per les diferències en el perfil de la dent.

     

    2. Artesania exquisida, qualitat bàsica de forja

    • Control del material: seleccionem rigorosament l'acer refós d'electroescòria d'alta -resistencia, com ara 18CrNiMo7-6 o 20CrNi2Mo per garantir una estructura uniforme del material i minimitzar els defectes interns.
    • Mecanitzat de precisió: utilitzant la tecnologia de rectificat d'engranatges de precisió CNC, el nivell de precisió arriba a ISO 4 o superior. La remodelació de micro-nivell del perfil de la dent a nivell de microsegons soluciona el problema de la concentració d'estrès de vora en operacions d'alta-velocitat.
    • Tractament de reforç: l'ús d'un procés de carbonitruració en atmosfera controlada garanteix l'assoliment precís de la profunditat de la capa endurida, amb una duresa superficial de la dent que arriba a HRC 60-62. Tot i que manté una alta duresa, posseeix una excel·lent resistència a l'esquinçament per fatiga.

     

    3.-Experiència de subministrament a llarg termini i-servei postvenda estàndard-or

    • Hem establert-associacions de subministrament directe a llarg termini per a components amb gegants de la indústria del carbó.
    • Verificació pràctica: els nostres productes han funcionat amb èxit durant milers d'hores en múltiples pous profunds i cares de treball ultra-llargues, amb una estabilitat totalment comparable a la dels components importats.

     

    Preguntes freqüents

     

    P: Quin és el paper principal dels engranatges a la unitat de tracció?

    R: Converteixen la rotació del motor d'alta -velocitat en la sortida d'alta-parella necessària per moure la cisalla al llarg del transportador de cara blindada.

    P: Què indica un joc excessiu entre els engranatges de tracció?

    R: És un signe clar d'un desgast important de la superfície de les dents o de la degradació dels coixinets que requereix una inspecció immediata.

    P: Per què és essencial l'enduriment de la superfície de l'engranatge per als components de tracció?

    R: L'enduriment permet que les dents suportin les pressions de contacte extremes i els entorns de pols abrasiu típics de la mineria subterrània.

    P: Quina és la causa més comuna de la picada de les dents de l'engranatge a l'etapa de tracció?

    R: La picada sol ser causada per la fatiga de la superfície com a conseqüència d'un funcionament a llarg termini-sobre càrregues pesades o una lubricació contaminada.

    P: Com poden els operadors evitar el desmuntatge de l'engranatge durant la mineria de costures pronunciades?

    R: Mantenir un control de frenada adequat i assegurar-se que la bomba de lubricació proporciona un flux constant a la malla de l'engranatge evita fallades.

    Etiquetes populars: engranatges de tracció de cisalla, fabricants d'engranatges de tracció de cisalla de la Xina, proveïdors, fàbrica

(0/10)

clearall